insurance, family, umbrella

Sådan Sammenligner Du Bilforsikringers Dækning – En Guide til at Finde den Rigtige Forsikring

At finde den rette bilforsikring kan være en udfordring. Der findes mange udbydere, forskellige dækninger og priser, og det kan være svært at afgøre, hvad der passer bedst til dit behov. Men ved at tage dig tid til at sammenligne bilforsikringer grundigt, kan du både spare penge og sikre dig den bedste dækning.

Her guider vi dig gennem de vigtigste ting, du skal overveje, når du sammenligner bilforsikringer, så du kan træffe en informeret beslutning.

1. Forstå de forskellige typer af bilforsikringer

Før du begynder at sammenligne bilforsikringer, er det vigtigt at forstå de forskellige typer dækning:

  • Ansvarsforsikring: Lovpligtig og dækker skader, du forårsager på andre personer, køretøjer eller ejendom. Den dækker dog ikke skader på din egen bil.
  • Kaskoforsikring: Dækker skader på din egen bil, uanset om du selv er skyld i uheldet, eller det skyldes andre faktorer som tyveri, hærværk eller naturkatastrofer.
  • Delkasko: En mindre omfattende version af kaskoforsikring, der typisk kun dækker tyveri, brand og glasskader.

Forstå, hvad du har brug for – en ansvarsforsikring er obligatorisk, men en kaskoforsikring kan være nødvendig, hvis din bil er ny eller finansieret.

2. Sammenlign dækninger, ikke kun priser

Prisen på en bilforsikring kan variere meget, men den billigste forsikring er ikke nødvendigvis den bedste. Sørg for at kigge på, hvad forsikringen faktisk dækker:

  • Glasskader: Dækker forsikringen reparation eller udskiftning af ruder ved stenslag?
  • Vejhjælp: Er vejhjælp inkluderet, eller skal du betale ekstra for det?
  • Lejebil: Får du stillet en lejebil til rådighed, hvis din egen bil er på værksted?
  • Ekstraudstyr: Dækker forsikringen dyre fælge, navigationssystemer eller andre tilføjelser til bilen?

Læs forsikringsvilkårene grundigt og vær sikker på, at forsikringen opfylder dine behov.

3. Vær opmærksom på selvrisikoen

Selvrisikoen er det beløb, du selv skal betale i tilfælde af skade, før forsikringen dækker resten. Når du sammenligner bilforsikringer, skal du være opmærksom på, hvordan selvrisikoen påvirker prisen:

  • En høj selvrisiko giver ofte en lavere præmie, men det betyder også, at du selv skal betale mere i tilfælde af skade.
  • En lav selvrisiko giver større økonomisk tryghed, men forsikringspræmien vil typisk være højere.

Find en balance, der passer til din økonomi og dit kørselsmønster.

4. Undersøg forsikringsselskabets service

Prisen og dækningen er vigtige, men forsikringsselskabets kundeservice kan være afgørende, hvis uheldet er ude. Læs anmeldelser og undersøg, hvordan selskabet håndterer:

Et forsikringsselskab med god service kan spare dig for mange frustrationer i en stressende situation.

5. Tilvalgsdækninger – er de nødvendige?

Mange forsikringsselskaber tilbyder tilvalgsdækninger, som kan tilføjes til din bilforsikring. Overvej om nogle af disse tilvalg er relevante for dig:

  • Førerulykkesforsikring: Dækker skader på føreren ved en ulykke.
  • Ung fører: Hvis andre under 25 år skal køre bilen, kræves der ofte en særlig dækning.
  • Udlandsdækning: Udvider din forsikring til også at dække i udlandet.

Tilvalgsdækninger kan give ekstra tryghed, men vær opmærksom på, hvordan de påvirker prisen.

6. Sammenlign tilbud fra flere selskaber

Når du har afklaret, hvilken dækning du har brug for, er det tid til at indhente tilbud fra flere forsikringsselskaber. Mange forsikringsselskaber har online beregnere, der gør det nemt at sammenligne priser og vilkår.

Du kan også bruge forsikringssammenligningssider, som giver dig et overblik over de bedste tilbud baseret på dine behov.

7. Overvej samlet forsikring

Nogle forsikringsselskaber giver rabat, hvis du samler flere forsikringer hos dem – fx bilforsikring, indboforsikring og ulykkesforsikring. Det kan være en fordel at få samlet det hele ét sted, men sammenlign altid, om det samlet set er billigere.

8. Glem ikke de små detaljer

Når du har fundet en bilforsikring, der passer til dig, er der et par ting, du bør dobbelttjekke:

  • Hvordan dækker forsikringen i forhold til parkeringsskader?
  • Er der særlige krav til alarmer eller vinterdæk for at være dækket?
  • Hvornår træder forsikringen i kraft, og hvordan opsiger du en gammel forsikring?

At sammenligne bilforsikringer handler ikke kun om at finde den laveste pris, men også om at sikre, at du får den bedste dækning for dine behov. Gennemgå dækninger, selvrisiko og kundeservice nøje, og brug tid på at indhente flere tilbud. Med en velovervejet bilforsikring kan du køre med ro i sindet, velvidende at du er godt dækket, hvis uheldet skulle være ude.

A car drives on a snowy road surrounded by trees during a snowstorm, creating a wintry scene.

Hvornår Skal Du Skifte til Vinterdæk? En Guide til Sikker Kørsel i Kolde Måneder

Når temperaturen falder, og vejforholdene ændrer sig, er det vigtigt at forberede din bil på vinterens udfordringer. Et af de vigtigste skridt for at sikre sikker kørsel i kolde måneder er at skifte til vinterdæk. Men hvornår er det egentlig det rette tidspunkt at skifte?

Her er en praktisk guide til, hvornår du bør skifte til vinterdæk, hvorfor det er vigtigt, og hvordan du kan forberede dig bedst muligt.

Hvornår skal vinterdækkene på?

En tommelfingerregel, som mange bilister følger, er at skifte til vinterdæk, når temperaturen konsekvent falder til under 7 grader Celsius. Ved denne temperatur begynder sommerdækkene at miste deres greb, da gummiblandingen bliver hårdere og mindre fleksibel.

Tidspunkter at holde øje med:

  • Efterårsmånederne: Typisk omkring oktober eller november er det tid til at overveje skiftet, afhængigt af vejret.
  • Før frost og sne: Det er bedst at være forberedt før de første kolde nætter, frostglatte veje eller snefald.

Hvorfor skifte til vinterdæk?

Vinterdæk er designet til at levere bedre ydeevne og sikkerhed under kolde og glatte forhold. Her er de vigtigste fordele:

  1. Bedre vejgreb:
    • Vinterdæk har en blødere gummiblanding, som forbliver fleksibel ved lave temperaturer, hvilket sikrer bedre kontakt med vejbanen.
  2. Effektiv bremsning:
    • Mønsterdesignet på vinterdæk er optimeret til sne og is, hvilket reducerer bremselængden betydeligt sammenlignet med sommerdæk.
  3. Forbedret sikkerhed:
    • På glate veje reducerer vinterdæk risikoen for at miste kontrollen, især ved sving eller pludselige manøvrer.

Kan man køre på vinterdæk hele året?

Selvom det kan virke fristende at beholde vinterdæk på hele året, er det ikke en god idé. Her er hvorfor:

  • Nedsat ydeevne: Vinterdæk slides hurtigere og har dårligere vejgreb ved høje temperaturer.
  • Øget brændstofforbrug: Den blødere gummiblanding skaber mere friktion, hvilket kan øge dit brændstofforbrug.
  • Lovkrav: I nogle lande er det ulovligt at bruge vinterdæk udenfor sæsonen.

Derfor bør du skifte tilbage til sommerdæk, når temperaturen igen stiger over 7 grader om foråret.

Tips til skift og vedligeholdelse

  1. Tjek dækmønsteret:
    • Vinterdæk skal have et mønsterdybde på mindst 3 mm for at give optimal ydeevne. I Danmark kræver loven minimum 1,6 mm, men det anbefales at skifte tidligere.
  2. Book tidligt:
    • Mange værksteder er travle, når kulden sætter ind. Book din tid i god tid for at undgå lange ventetider.
  3. Kontroller dækkene:
    • Sørg for, at dine vinterdæk ikke er for gamle. Gummiet forringes over tid, selv hvis dækkene ikke er brugt meget.
  4. Opbevaring af sommerdæk:
    • Opbevar dine sommerdæk et køligt, tørt sted og læg dem på siden eller hæng dem op for at bevare deres form.

At skifte til vinterdæk er en vigtig del af at forberede bilen til vinteren. Hold øje med temperaturen, og planlæg skiftet, når det begynder at falde til under 7 grader. Med de rette dæk kan du køre sikkert, uanset om vejen er glat, sneklædt eller frosthård.

Husk: Dine dæk er din eneste kontakt med vejbanen – invester i kvalitet og skift i tide!

Modern blue luxury car parked by a scenic roadside on a sunny day. Stylish design.

Hvad er en Kaskoforsikring?

Hvad dækker en kaskoforsikring?

Kaskoforsikringen beskytter din bil i en lang række situationer, herunder:

  1. Trafikulykker:
    • Hvis du kommer ud for et sammenstød, og det er din egen skyld, dækker kaskoforsikringen skaderne på din bil.
  2. Hærværk:
    • Skader som ridser, knuste ruder eller andre ødelæggelser, der skyldes hærværk, dækkes af kaskoforsikringen.
  3. Tyveri og indbrud:
    • Hvis din bil bliver stjålet eller udsat for indbrud, dækker forsikringen enten reparationer eller erstatning af bilen.
  4. Brand og eksplosioner:
    • Skader på bilen forårsaget af brand eller eksplosion er omfattet af kaskoforsikringen.
  5. Skader fra naturkatastrofer:
    • Skader på bilen forårsaget af storm, oversvømmelse, hagl eller lynnedslag dækkes.
  6. Påkørsel af dyr:
    • Hvis du rammer et dyr og bilen beskadiges, vil kaskoforsikringen ofte dække reparationen.
  7. Glas- og stenslagsskader:
    • Skader på bilens ruder, fx fra stenslag, kan også være omfattet.

Hvad dækker kaskoforsikringen ikke?

Selvom kaskoforsikringen er omfattende, er der nogle undtagelser. Den dækker typisk ikke:

  • Skader forårsaget med vilje: Hvis du bevidst skader bilen, er det ikke dækket.
  • Slitage og mekaniske fejl: Almindelig slid og ælde på bilen dækkes ikke, fx rust, punktering eller motorfejl.
  • Ulovlig kørsel: Skader opstået, mens du kørte uden kørekort eller under påvirkning af alkohol/narkotika.

Hvordan fungerer selvrisiko?

De fleste kaskoforsikringer har en selvrisiko – et beløb, du selv skal betale i tilfælde af skade. Selvrisikoen aftales, når du tegner forsikringen, og den kan variere afhængigt af dit forsikringsselskab og din aftale. En højere selvrisiko kan ofte reducere din forsikringspræmie.

Er kaskoforsikring det samme som ansvarsforsikring?

Nej, kaskoforsikring og ansvarsforsikring er to forskellige ting:

  • Ansvarsforsikring: Obligatorisk forsikring, der dækker skader på andre personer, køretøjer eller ejendom, hvis du er skyld i en ulykke.
  • Kaskoforsikring: Frivillig forsikring, der dækker skader på din egen bil.

Hvis du kun har en ansvarsforsikring, skal du selv betale for reparationer på din egen bil ved et uheld.

Hvornår bør du tegne en kaskoforsikring?

En kaskoforsikring er særligt relevant, hvis:

  • Din bil har høj værdi og vil være dyr at reparere eller erstatte.
  • Du har en bil, der er finansieret via lån eller leasing, da långiveren ofte kræver kaskodækning.
  • Du ønsker økonomisk tryghed mod uforudsete skader, som kan være dyre at håndtere selv.

Hvis din bil er ældre og har lav værdi, kan det overvejes, om kaskoforsikringen er nødvendig, da reparationsomkostningerne måske overstiger bilens værdi.

Fordele ved en kaskoforsikring

  1. Økonomisk sikkerhed: Du slipper for at betale store beløb ud af egen lomme ved skader.
  2. Fleksibilitet: Kaskoforsikringen kan tilpasses med tilvalgsdækninger som vejhjælp, fritrækning, eller udvidet glasdækning.
  3. Tryghed: Den dækker en bred vifte af uheld og skader, så du kan køre med ro i sindet.

En kaskoforsikring er en vigtig tilføjelse til din ansvarsforsikring, især hvis du vil sikre dig mod store økonomiske tab ved skader på din egen bil. Overvej værdien af din bil, dine økonomiske forhold og dit kørselsbehov, når du beslutter dig for, om en kaskoforsikring er det rette for dig.

Hvilke skader rammer særligt elbiler?

Elbiler som Tesla, Skodas Enyaq og VW’s ID-biler er blevet pouplære. Det er der flere grunde til. En af dem er, at elbiler kan kræve mindre vedligehold og får færre skader. Generelt set kan elbiler være billigere at vedligeholde end benzinbiler på lang sigt, men det afhænger af flere ting, herunder bilens specifikationer, kørselsmønster og vedligeholdelsesrutiner.

En af de største fordele ved elbiler er, at de har færre bevægelige dele og færre væsker, der skal udskiftes, end benzinbiler. Elbiler har typisk ingen gearkasse, knastaksel eller udstødningssystem, der kræver regelmæssig vedligeholdelse og reparation. Derudover kræver elbiler ikke hyppige olieskift, da de ikke har en traditionel forbrændingsmotor, som eksempelvis benzin- og dieselbiler.

white and blue plastic toolPå den anden side kan elbiler have nogle unike vedligeholdelsesudfordringer, der kan være mere omkostningstunge end vedligeholdelse af benzinbiler. For eksempel kan batteriskader eller fejl kræve specialiseret reparation eller udskiftning, som kan være dyrt. Derudover kan en elbils kølesystem og elektriske komponenter kræve ekstra opmærksomhed og vedligeholdelse for at sikre optimal ydeevne og levetid.

Elbiler kan opleve nogle særlige skader, som ikke er så udbredte blandt benzin- eller dieselbiler. Nogle af de mest almindelige skader på elbiler inkluderer:

  1. Skader på batteriet: Batteripakken er en af de dyreste dele af elbilen, og skader på batteriet kan være kostbare at reparere eller udskifte. Skader kan opstå som følge af overopladning, underopladning, ekstreme temperaturer eller fysisk skade på batteriet.
  2. Skader på opladningsstikket: Elbiler skal tilsluttes en ladestander for at oplade batteriet, og opladningsstikket kan blive beskadiget af forkert tilslutning eller ved at blive trådt på.
  3. Skader på elsystemet: Elbiler har mere avancerede elsystemer end benzin- eller dieselbiler, og skader på elsystemet kan være mere komplekse at reparere. Skader kan opstå som følge af kortslutninger, overspændinger eller elektrisk støj.
  4. Skader på regenerativ bremsning: Elbiler bruger regenerativ bremsning til at generere strøm til batteriet, når bilen bremser. Skader på dette system kan føre til nedsat energieffektivitet eller mindre rækkevidde.
  5. Skader på kølesystemet: Elbiler har ofte avancerede kølesystemer til at holde batteriet og andre komponenter på en optimal temperatur. Skader på kølesystemet kan føre til overophedning og beskadigelse af batteriet eller andre dele.

Hvad er en førerulykkesforsikring?

Eperson sitting inside Suzuki vehiclen førerulykkesforsikring er en forsikring, der dækker dig som fører af en bil eller motorcykel i tilfælde af en ulykke, hvor du selv er skyld i skaden eller ikke kan fastslås hvem der er skyldig.

Denne type forsikring dækker personskader på føreren af køretøjet og kan omfatte dækning af udgifter til medicinsk behandling, hospitalsophold, revalidering, invaliditet og dødsfald.

Førerulykkesforsikringen dækker ikke skader på selve køretøjet eller anden ejendom, som kan være involveret i ulykken. Det betyder, at hvis du ønsker at have en fuldstændig beskyttelse for både dig og din bil, skal du også have en kaskoforsikring eller en anden type forsikring, der dækker skader på køretøjet.

Det er vigtigt at bemærke, at en førerulykkesforsikring normalt kun dækker personskader på føreren af køretøjet og ikke andre personer, der måtte være involveret i ulykken. Hvis du ønsker at have en beskyttelse mod ansvar overfor andre personer eller deres ejendom, skal du også have en ansvarsforsikring.

Hvad er en kaskoforsikring? Find svaret her.

En kaskoforsikring er en type forsikring, der dækker skader på din egen bil i tilfælde af en ulykke eller skade, uanset hvem der er skyld i ulykken. Kaskoforsikringen er en udvidet form for en almindelig ansvarsforsikring, som er lovpligtig for alle bilejere i Danmark.

Ansvarsforsikringen dækker kun skader, som du eller din bil forvolder på andre personer eller andres ejendom. Hvis du er involveret i en ulykke, og du har en ansvarsforsikring, dækker din forsikring kun skaderne på de andre personers bil eller ejendom, men ikke din egen.

En kaskoforsikring dækker derimod også skader på din egen bil, uanset om du selv har forårsaget ulykken eller ikke. Derfor er kaskoforsikringen en populær forsikring blandt bilejere, der ønsker at have ekstra tryghed og beskyttelse mod uforudsete hændelser.

Kaskoforsikringen dækker typisk skader på bilen som følge af en kollision, en påkørsel, en brand, et tyveri, hærværk eller en naturskade som for eksempel en storm eller en oversvømmelse. Afhængigt af den konkrete forsikringsaftale kan der også være en række yderligere dækninger som for eksempel vejhjælp, glas- og låsedækning og lignende.

Det er vigtigt at bemærke, at prisen på en kaskoforsikring afhænger af flere faktorer, herunder bilens værdi, din alder, din kørselshistorik, din bopæl og andre faktorer. Derfor kan prisen på en kaskoforsikring variere meget fra person til person og fra bil til bil.

Når du tegner en kaskoforsikring, kan du vælge mellem en række forskellige selvrisikograder. Selvrisikoen er det beløb, du selv skal betale, hvis du får en skade på din bil, som dækkes af forsikringen. Jo højere selvrisiko, jo lavere bliver præmien på forsikringen.

For at tegne en kaskoforsikring skal du typisk oplyse din bils registreringsnummer, dit navn og din adresse, og du skal også oplyse om din kørselshistorik og andre relevante oplysninger. Du kan tegne en kaskoforsikring hos et forsikringsselskab eller gennem en forsikringsmægler.

Hver tiende har taget selfie bag rattet

Telefonen er en integreret del af de fleste danskeres hverdag, men desværre betyder det også, at mange bruger mobilen på tidspunkter, hvor de ikke burde gøre det. Fx har hver femte 30 til 39-årige taget en selfie eller et andet billede, mens de kørte en bil. Blandt de 18 til 29-årige er tallet blot én ud af otte. Og det er ikke i orden, mener Henrik Sagild, skadedirektør i Gjensidige Forsikring.

”I trafikken skal opmærksomheden kun rettes ét sted hen, og det er mod vejen. Det er helt utilgiveligt, at så mange voksne danskere roder med telefonen, når de burde have blikket på trafikken,” siger Henrik Sagild.

Mange ville måske forvente, at det primært er de unge bilister, der bruger telefonen til at tage selfies under kørsel. Selvom undersøgelsen viser, at det er hver tiende bilist, som gør det, så er det imidlertid kun 13 % af de 18 til 29-årige, mod 19 % af de 30 til 30-årige og 14 % af de 40 til 49-årige, som tager selfies under kørsel.

Men ligegyldigt hvor gammel man er, skal man aldrig bruge håndholdt telefon under kørslen.

”En af de hyppigste årsager til skader i trafikken er uopmærksomhed, og i den sammenhæng er en af de helt store syndere selvfølgelig mobiltelefonen. Uanset om man lige skal tjekke en sms, sende et billede eller noget helt tredje, er det helt uacceptabelt, at man fjerner sin opmærksomhed fra trafikken. Det bringer ikke blot en selv, men også andre i fare,” siger Henrik Sagild.

Selvom det for de fleste er en vane at tjekke deres telefoner i tide og utide, er det både dumt og dyrt at forevige køreturen med en selfie. Udover risikoen, man udsætter sig selv og andre for, koster det også 1500 kr. i bøde.

Om undersøgelsen

Undersøgelsen er foretaget af Kantar Gallup for Gjensidige Forsikring i maj 2019 blandt 1560 repræsentativt udvalgte danskere over 18 år.

Har du nogensinde selv taget en selfie eller et andet billede, mens du selv kørte bil?

  • Ja 10 %
  • Nej 90 %
  • Ved ikke 0 %

Køb en mikrobil, og spar 44.500 kr. om året

I en ny undersøgelse, udarbejdet af Lånio.dk, konkluderes det, at der årligt er op til 44.500 kr. at spare ved køb af en mikrobil frem for en stor mellemklassebil. Med udgifter såsom billån, bilforsikring, grøn ejerafgift m.m. hober udgifterne ved at eje en bil sig hurtigt op. Derfor er det påliggende at ville spare penge, hvor dette er muligt.

Lånio.dk har undersøgt, hvad det koster at købe og eje en bil i 2018. Denne undersøgelse viste, at der var hele 44.500 kr. at spare hvert år ved køb af en af mikrobil. Førnævnte beløb består kun af udgifter som den månedlige ydelse på et billån, bilforsikring, serviceaftale, skift af dæk m.m. og ikke selve bilens købspris.

De små biler er undersøgelsens store vindere

Undersøgelsens store vindere, hvis man ønsker sig så lave omkostninger som muligt, er mikro- og minibilerne. Det koster i gennemsnit 143.039 kr. at købe en mikrobil og 194.908 kr. for en minibil i 2018. Derimod koster det hele 423.889 kr., hvis man overvejer at købe en stor mellemklassebil og 313.046 kr., såfremt man vil købe en SUV.

Yderligere er der forskel på de forskellige modeller og mærker indenfor hvert enkelt segment, hvor der også er penge at spare. Du kan for eksempel spare 5.000 kr. om året blot på bilforsikringen, hvis du vælger at købe en Toyota Yaris fremfor en Volkswagen Polo, som begge tilhører segmentet minibiler.

Der er derfor penge at spare ved at klarlægge dine behov til en bil samt danne dig et overblik over de udgifter, der er forbundet med at købe og eje den pågældende bil.

Det koster næsten 270.000 kr. at købe en bil i 2018

Er 2018 året, hvor du skal købe en ny bil, viser undersøgelsen også, at du i gennemsnit skal budgettere med næsten 270.000 kr. Du kan i nedenstående tabel se, hvilke udgifter der er forbundet med at købe og eje en bil i 2018.

De største udgifter, foruden selve bilens pris, er billånets månedlige ydelse og den lovpligtige bilforsikring. I gennemsnit skal du betale henholdsvis 25.789 kr. i månedlig ydelse og 9.537 kr. til bilforsikringen hvert år.

Mindre udgifter såsom brændstofforbrug, skift af dæk og serviceaftale er dog også udgiftsposter, der gør, at dine samlede udgifter stiger en del. Kører du eksempelvis 15.000 km. om året, skal du i gennemsnit regne med at bruge 7.978 kr. på benzin.

Du kan læse mere om undersøgelsen, og hvordan den er udarbejdet her.

Simpelt trick kan spare dig tusindvis af kroner på bilforsikringen

Bilforsikringen er ofte en af de største hovedpiner for bilejere, men ved at holde et skarpt øje på størrelsen af din selvrisiko, kan der være mange penge at spare

Det er de færreste bilejere, der ikke er klar over, at selvrisikoen på bilforsikringen er afgørende i forhold til, hvor meget der skal betales i præmie, men der er stor forskel på, hvor længe du kan køre uden skade for at tjene hele selvrisikoen hjem.
Det viser en analyse af tre selskabers forsikringstilbud til to forskellige bilmodeller, som sammenligningstjenesten Samlino.dk har foretaget.
I analysen er der taget udgangspunkt i prisforskellene ved at køre med selvrisiko-størrelser fra 0 kroner og op til omkring 6000 kroner, og her er der store forskelle på, hvor længe du kan køre uden skader, før en høj selvrisiko er ‚tjent‛ hjem.
I analysens dyreste tilfælde, en bilforsikring hos Topdanmark, vil en høj selvrisiko på omkring 6000 kroner allerede være tjent ind efter lidt under 11 måneders kørsel uden skader.
I det tilfælde koster en bilforsikring hos Topdanmark med en selvrisiko på 0 kroner årligt 14.513 kroner. Hvis selvrisikoen derimod er sat til 6.316 kroner, slipper man med en årlig præmie på 7.481 kroner.
Det giver en årlig besparelse på 7.032 kroner, og dermed vil det kun tage lidt under 11 måneder med fejlfri kørsel, før man rammer beløbet på sin selvrisiko på 6.316 kroner.
For de to andre selskaber, NEM Forsikring og Alka Forsikring, ligger det tal på henholdsvis 22 og 29 måneder.
Analysen tager udgangspunkt i en forsikring af en Audi A4, og ved en bilforsikring af en mindre model, en Ford Fiesta, tegner der sig det samme billede. Dog vil der skulle køres uden skader i flere måneder, før det kan betale sig at vælge en høj selvrisiko.
Her er Topdanmark også dyrest med 19 måneders skadefri kørsel, mens tallene for NEM Forsikring og Alka ligger på henholdsvis 38 og 46 måneder.
De store forskelle i at vælge størrelsen på selvrisikoen kommer ikke bag på Kristian Pitzner-Jørgensen, der er administrerende direktør i Samlino.dk.
– Det er altid en værd at overveje nøje, hvor meget luft man har i budgettet til at uforudsete skader, men de store forskelle i ’tilbagebetalingstid‛ er selvfølgelig endnu en understregning af, at man bør sætte tid af til at finde den bedste bilforsikring, så ikke man bruger unødigt mange penge på det hver måned, siger  Kristian Pitzner-Jørgensen.
Note: I analysen er der taget udgangspunkt i en mand på 35 år med bopæl på Frederiksberg, der kører cirka 20.000 km om året og har kørt skadefrit i 12 år.  

En restriktiv parkeringspolitik fremmer delebiler i Ørestaden

Få parkeringspladser og høje parkeringsafgifter har fået beboerne i Ørestaden til at skifte privatbilen ud med delebilen og øget anvendelsen af bæredygtig transport. Den nye bydel har med en af de dyreste parkeringslicenser i København et lavere bilejerskab end den gennemsnitlige københavnske bydel.

Københavnerne er i de sidste par år begyndt at køre mindre i bil, og bæredygtige transportmidler såsom cyklen benyttes mere end nogensinde før. På trods af denne udvikling er bilejerskabet i hovedstaden steget stødt siden 2012, og især beboere i de nye byområder i København har adgang til mere end én bil.

Den restriktive parkeringspolitik i Ørestad City er et bud på hvordan tendensen kan vendes. Bilejerskabet per indbygger er ikke steget i den nye bydel på trods af udviklingen i resten af København. Kravet til anlagte parkeringspladser i det nybyggede område er én parkeringsplads per 200m2 bygget areal. Parkeringskravet er sænket med 50 % blandt andet for at fremme brugen af metrolinjen som løber igennem kvarteret. Det er ikke muligt at parkere på gaden i området, og alt parkering skal være i p-huse, når området er færdigbygget. For at parkere i området koster det knap 1000 kr. om måneden for beboerne, og der er 1 kilometer til gratis parkering i nabokvarteret.

Delebiler er alternativet

I stedet for at eje bil er der mange beboere i Ørestaden som anvender delebiler. Fem forskellige typer af delebils udbydere findes i Ørestad City med 20-25 biler tilsammen. Både GreenMobility, LetsGo og Hertz delebil har deres egne reserverede parkeringspladser i området, og derfor er det både billigere og nemmere for beboerne at finde en parkeringsplads til delebilen end privatbilen.

Der er ingen der gider stå og have en bil, når man ikke kan parkere den, og så er det bare så dyrt at parkere […] Der er det lidt nemmere med de der delebiler, der er altid en plads til delebilen. Man skal ikke slås med nogen (om parkeringspladserne). I delebilen skal man ikke betale benzin, tænke over pris på bilforsikring og vi skal ikke gøre den rent. Man kan mærke det er nye biler, man føler sig tryg, når man sætter sig ind i dem, og de er nemme at køre. (Beboer i Ørestaden).

De forskellige typer af delebiler i Ørestaden egner sig til forskellige rejser, nogle bliver benyttet til korte ture, mens andre bookes i længere perioder for f.eks. at tage på tur i weekenden. Efterspørgslen på delebilerne er stor, og beboerne fortæller, hvordan man skal være ude i god tid i visse perioder for at være sikker på at få en delebil tæt på. Ifølge bybilsoperatøren Green Mobility er Ørestaden en af deres mest benyttede destinationer, og der går flere ture til og fra området end mange centrale placeringer i indre København. På trods af at Green Mobility’s udgifter på de dyre parkeringspladser i Ørestaden kan det stadig betale sig, fordi efterspørgslen er så stor.

Eksemplet fra Ørestad viser at den restriktive parkeringspolitik, adgang til kollektiv transport og tilstedeværelsen af delebiler holder bilejerskabet i bydelen lavt. Beboerne har 0,35 biler per husstand i Ørestad City, mens der i byen i gennemsnit er 0,48 biler per husstand

Vi har så meget tæt på, i gå afstand, så giver det ingen mening at have bil. Specielt ikke i Ørestaden fordi det jo er sindssygt dyrt at parkere […] nogle af vores naboer har valgt at sælge bilen, fordi de kan se at det ikke giver så stor mening. Det er fint nu man har det offentlige, tog, metro eller bus, og så i stedet for at købe bil så lejer de en bil, f.eks. en delebil i stedet. (Beboer i Ørestaden)

Parkeringspolitikken i Ørestad City mindsker beboernes kørsel i bil og skaber gunstige forhold for delebiler. Beboerne har ændret deres måde at handle ind på, pendle til arbejde på og hente deres børn på. På trods af forringede muligheder for at eje en bil fortæller beboerne, at de har fået flere muligheder ved at flytte til Ørestaden, på trods af parkeringspolitikkens begrænsninger.

Kilde: danskedelebiler.dk